定结| 会泽| 宽城| 西林| 习水| 梁河| 腾冲| 建平| 札达| 揭阳| 沙坪坝| 东乌珠穆沁旗| 东西湖| 上蔡| 如东| 桐柏| 岳池| 瓮安| 武汉| 门头沟| 文安| 南陵| 耒阳| 丹东| 昌都| 水城| 柏乡| 南通| 邹城| 姜堰| 兴化| 泾川| 若尔盖| 扶沟| 行唐| 金沙| 金塔| 凌海| 洪湖| 洛南| 金堂| 加格达奇| 吐鲁番| 荥经| 五台| 日喀则| 清丰| 揭阳| 锡林浩特| 泗水| 高县| 鄯善| 朝阳县| 崇州| 靖宇| 随州| 星子| 昌都| 洪江| 攸县| 牡丹江| 兰坪| 黄骅| 磴口| 辉南| 富阳| 潼南| 蓝田| 禄丰| 峡江| 潜山| 渭源| 卢龙| 新余| 汾阳| 平安| 乾安| 宜兴| 凤凰| 大名| 屏东| 阳曲| 灌阳| 甘泉| 玛多| 富源| 万载| 格尔木| 德州| 崇信| 勃利| 定兴| 苍南| 乾安| 唐河| 青县| 宁乡| 中江| 仙游| 怀安| 东方| 户县| 高雄市| 鹤庆| 农安| 成都| 罗定| 四平| 天峨| 石龙| 荣昌| 宁乡| 海阳| 阿荣旗| 林口| 霍山| 长寿| 逊克| 神农架林区| 尼玛| 海沧| 从化| 武夷山| 渠县| 奇台| 济阳| 武宣| 成都| 襄汾| 会宁| 威远| 北辰| 垦利| 梨树| 乐清| 山海关| 南通| 平武| 曲麻莱| 海安| 芦山| 翁牛特旗| 潼关| 屏南| 合水| 万山| 定边| 桑日| 牟定| 麻阳| 永定| 新民| 虎林| 穆棱| 铁岭县| 绩溪| 乐亭| 代县| 阿克陶| 营口| 陇川| 珊瑚岛| 江川| 雷山| 武当山| 荥经| 本溪市| 江宁| 老河口| 六合| 黄山区| 景泰| 古浪| 三都| 滴道| 祁连| 德安| 琼中| 宁强| 长顺| 佛山| 环江| 白沙| 九江市| 灯塔| 奈曼旗| 高陵| 柯坪| 台州| 龙口| 科尔沁左翼中旗| 台安| 宜兴| 建瓯| 宣化县| 大同市| 盐边| 迁西| 长海| 滑县| 徐水| 公安| 上饶县| 吴堡| 桐城| 富县| 西吉| 尤溪| 临泉| 内丘| 铜山| 晋宁| 岳西| 海丰| 龙湾| 马关| 龙州| 江阴| 景洪| 垫江| 宁波| 鼎湖| 阿拉善左旗| 石龙| 龙山| 宜兰| 长子| 浦城| 泗水| 崇州| 孝昌| 应县| 莘县| 高淳| 谷城| 万源| 阜平| 钓鱼岛| 桐柏| 营山| 八一镇| 龙山| 肥城| 长葛| 永泰| 科尔沁左翼中旗| 沛县| 芒康| 黄岩| 大名| 百色| 墨玉| 浦江| 海安| 平果| 高碑店| 汨罗| 龙泉| 五华| 昌图| 同安| 泸县| 新巴尔虎左旗| 泽州| 上海灰汕忻电子有限公司

法石社区:

2020-02-27 15:23 来源:日报社

  法石社区:

  泰安仿币广告传媒有限公司 在媒体2014年底进行的调查当中,维修难成为受访者心中购买非平行进口车最大的困扰,得票率占到%。所以这台车,不论是功能上还是情感上,我们都非常有信心。

再来看看长城2008年至2014年在俄罗斯的销量,会比较清晰判断长城俄罗斯的现实状况究竟如何。企业开始懂得如何以此拓展业务获取商业收益,市场消费者开始享受产业变革带来的价值。

  "在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。凤凰汽车评论由于延迟上市长达一年多,导致外界对的质疑声音一浪高过一浪。

  2017-06-09凤凰汽车评论俄罗斯车市已经缓慢复苏,但中国品牌车似乎并未有复苏迹象,依然处在低迷状态中,何时能够扭转如此不利局面,尚待观察。作为祖国首都,北京得天独厚的地理位置以及运输渠道多元使得运费成本都相比其他城市而言会低一些,尤其对于汽车这种高流通的大件商品而言更是如此。

此次上海大众的钜惠行动更像是一套组合拳,一来可以让消费者获得最实惠的利益,并且能一定程度上缓解经销商的压力;再者,通过一系列形式丰富的促销活动无疑将有效带动市场,最终体现在销量数字上的提升,继续给竞争对手带来压力;最重要的是,无论是在消费者的把握、满意度的提升、还是对于市场的研判,上海大众都起到了引领和示范的作用。

  活动地址:野生向南3公里;参与热线:4000200101。

  不仅可以依靠三包险以及平行进口车经销商的售后服务,品牌授权的4S店也向平行进口车敞开了怀抱。再加上北京市场很大,一家汽车品牌往往会在北京开好几家4S店,所以同城竞争十分激烈,倒闭汽车售价相比周围的其他省份的汽车价格要低一些。

  在望京工作的李女士就遭遇了这样的尴尬。

  善于欣赏湖的人,必定是善于发现美的人;住在孔雀城的人,必定是微笑着面对生活的人。欢迎您到店赏车地址:望京桥南德奥达奥迪二手车展厅13311096161

  姚利文————东风柳州汽车销售公司总经理1992年进入东风柳州汽车有限公司工作,高级经济师职称,带领东风柳汽乘用车品牌东风风行实现多项突破性进展,五年间销量增长10倍,成功跻身自主乘用车六强。

  咸宁园蛋壳汽车维修投资有限公司 我们希望,我们一起就做不同,我们希望,一起携手,成就未来,走向成功2018的凤凰房产,将继续依托凤凰网平台,以技术为支撑、以创意为支点、以内容为源动力,坚持对品质的极致追求。

  观赛间隙举行的一场沟通会上,回忆起2008年发起收购意向之后,沃尔沃汽车内部展开的品牌梳理和投入时,负责沃尔沃汽车全球战略规划的BjoinAnwall先生提到,作为一家百年老店,从悠久的品牌历史中找到安全、环保这两个核心DNA作为发展基石,是沃尔沃品牌复兴的重中之重。而中国各类汽车租赁公司约上万家,最大的租车公司神州租车也仅占市场份额的10%不到,中小租赁企业约占市场70%。

  鄂州依虾跆拳道俱乐部 鞍山堂贸镀科技股份有限公司 南昌亩示工作室

  法石社区:

 
责编:

中共中央宣传部委托新华通讯社主办

首 页 >> 时政 >> 经济观察 >> 五大航空产业集群开启万亿市场 >> 阅读

五大航空产业集群开启万亿市场

2020-02-27 08:27 作者:侯云龙 来源:经济参考报 编辑:常磊
分享到:

章丘贸霸顾问有限公司 我在他们这个年纪画得象拉斐尔一样好,却花了一生的时间去学习如何画得象这些孩子一样。

据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

 
  进展 航空产业进入升级期
 
  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。
 
  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。
 
  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。
 
  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。
 
  前景 万亿市场规模可期
 
  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。
 
  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
 
  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。
 
  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。
 
  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。
 
  趋势 航空产业集群加速成型
 
  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。
 
  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。
 
  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。
 
  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。
 
  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。(记者 侯云龙)


版权声明:凡本网注明"来源:半月谈网"的所有作品,均为半月谈网合法拥有版权或有权使用的作品,任何报刊、网站等媒体或个人未经本网书面授权不得转载、 链接、转帖或以其他方式复制发布。违者本网将依法追究法律责任。如需授权,点击 获取授权

水上公园东路 迴龙圩镇 沙场湛王 熏香之路 海运仓社区
塞舌尔 永安道安德公寓民业 鼓西街道 麒麟街道 怡园街道 傅筑 美凌达 呷拉 东郭峪村 洛秋乡 吴忠市 北营
河南电视新闻网